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    國內新能源汽車再迎利好 汽油消費低速增長將成常態

    1評論 2022-01-24 10:07:00 來源:中宇資訊 作者:胡雪

      日前,節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議召集人、工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶在主持召開部際聯席會議2022年度工作會議時明確將延續新能源汽車車購稅優惠政策。這意味著,繼2017年年底、2020年初兩次延長新能源汽車車購稅免征期限后,這一補貼政策期限有望迎來第三次延長。

      我國新能源(行情600617,診股)汽車免征購置稅政策最早于2014年推出并執行,原計劃定于2017年末結束。但鑒于其對國內新能源汽車發展起到的積極作用,財政部、稅務總局隨后發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》,將購置新能源汽車免征車輛購置稅政策延續至2020年12月31日;2020年3月31日,為促進汽車消費,相關政策確定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策再次延長兩年至2022年底;國內新能源汽車發展再迎利好。

      而根據中汽協信息顯示2021年國內汽車銷量2627.5萬輛,同比增長了3.8%;新能源車連續創新高,截至12月底累計銷量53.1萬輛,同比增長1.1倍。2021年汽車市場復蘇良好為汽油需求轉好提供有力支撐。再加上疫情得到有效控制,假期旅游促使汽車出游增多,拉動汽油需求的猛增。與此同時出口量則出現明顯下滑,數據顯示2021年1-12月汽油出口量累計約1454萬噸,較之去年同比下降9.1%;當然同樣受到成本走高影響,出口金額則同比增長32.1%。

      2021年是中國實施“十四五”規劃的開局之年,政府上持續推動擴大內需、支持創新發展、改善營商環境,加上低基數因素,經濟增速能恢復至正常增長水平以上。但是疫情不確定性仍強,疫情常態化、大宗商品價格大漲、房地產調控以及中美貿易戰等令經濟增長壓力加大;高盛預測2022的中國GDP增速或在4.8%左右。當疫情持續好轉,汽油消費恢復常態化,新能源汽車前景持續向好,汽油消費漲勢將陸續減速;再加上國內對于能源結構轉型,實現碳達峰、碳中和目標的影響,成品油后續需求將繼續維持低速增長。

    (責任編輯:竇曉蕓)

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